E92 คือการเยื้องบนพื้นผิวการทำงานซึ่งแทนที่ด้วยรูเจาะรูเหล่านี้จะช่วยให้สามารถรวบรวมน้ำมันหล่อลื่นได้มากขึ้นซึ่งจะสร้างฟิล์มหล่อลื่นในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวและลดการเสียดสีเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงและใช้ความเร็วต่ำ เช่นการก่อสร้างการขนส่งและเครื่องจักรกลการเกษตร ....

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้

บูชหุ้มด้วยบรอนซ์ E93 ทำจากโลหะผสมทองแดง CuSn พิเศษทั้งหมดเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุพื้นผิวการทำงานจึงรีดด้วยการเยื้องเพชร (การเยื้องมาตรฐาน) หรือร่องน้ำมันที่ประทับตราตามการใช้งานโดยละเอียดและยังมีประสิทธิภาพที่ดีในการป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจาก สารเคมีและสิ่งแวดล้อม ....

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้

E94 มาจาก E93 ความแตกต่างระหว่าง E93 และ E94 คือการเยื้องบนพื้นผิวการทำงานซึ่งแทนที่ด้วยรูเจาะรูเหล่านี้จะช่วยให้สามารถรวบรวมน้ำมันหล่อลื่นได้มากขึ้นซึ่งจะสร้างฟิล์มหล่อลื่นเมื่อเริ่มเคลื่อนไหวและลดการเสียดสี เหมาะสำหรับงานโหลดสูงความเร็วต่ำ ....

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้

โลหะผสมทองแดงที่มีความแข็งแรงสูง EB65 เป็นวัสดุพื้นฐานเงื่อนไขการใช้งานตามสัดส่วนที่กำหนดของรูกลึงผิวการทำงานและเติมน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งหนึ่งชิ้นโลหะผสมทองแดงที่มีความแข็งแรงสูงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งสามารถเกิดแรงเสียดทานที่ต่ำกว่าได้ . ภายใต้สภาวะแห้งเราออกแบบ ....

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้

E20 เป็นวัสดุแบริ่ง bimetallic โดยใช้แผ่นรองเหล็กและชั้นของทองแดงซึ่งประกอบด้วยผงทองแดงพิเศษที่มีสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง (ส่วนผสมหลักคือกราไฟท์) ที่กระจายตัวทำหน้าที่เป็นพื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอและผ่านกระบวนการชุบน้ำมัน .. ..

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้

EUR เป็นโครงสร้างสองชั้นซึ่งประกอบด้วยตาข่ายทองสัมฤทธิ์เคลือบด้วยเทป PTFE น้ำหนักของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีน้ำหนักเบาและติดตั้งง่ายเนื่องจากข้อดีของโครงสร้างนี้บานพับประตูรถยนต์เป็นหนึ่งในการใช้งานทั่วไป ...

อ่านเพิ่มเติม สอบถามตอนนี้